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油壓緩沖器的結(jié)構(gòu)原理介紹

油壓緩沖器包括油缸、端蓋、密封圈、活塞組件和壓簧,活塞組件和壓簧置于油缸內(nèi),油缸內(nèi)部有工作區(qū)和導向孔,并充有一定量的緩沖油,以端蓋、密封圈加以密封,活塞與油缸工作區(qū)之間的間隙為一變化值,在活塞運動的前期,活塞與油缸之間的間隙較大,在活塞運動的后期,活塞與油缸之間的間隙較小。流體壓緩沖器活塞由兩個活塞體構(gòu)成,在一活塞體的非結(jié)合面上,以拉伸側(cè)連通路成為內(nèi)周側(cè)、壓縮側(cè)連通路成為外周側(cè)的方式形成有環(huán)狀閥座,在另一活塞體的非結(jié)合面上,以壓縮側(cè)連通路成為內(nèi)周側(cè)、拉伸側(cè)連通路成為外周側(cè)的方式形成有環(huán)狀閥座,緩沖器在一活塞體或另一活塞體的外周設(shè)有滑動部件,各活塞體的結(jié)合面上設(shè)有限制相對旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)限制裝置,在活塞桿的另一端,設(shè)有與各活塞體及圓盤閥聯(lián)結(jié)的螺母。在微孔濾膜過濾器的排液管處串接上一個由緩沖器殼體,位于緩沖器殼體中部帶節(jié)流孔的隔板和緩沖器下部的出液口組成的緩沖器;排液管與緩沖管的下腔相連通。能有效地防止擊穿濾膜現(xiàn)象產(chǎn)生。

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